BådNyt har Danmarks eneste gør-det-selv brevkasse for sejlere. Her kan du sende spørgsmål ind og få svar om service, vedligehold og reperationer. Der er også tips, tricks og gode råd fra sejler til sejler. Læs for eksempel om, hvad man skal gøre ved små krakelerede revner i gelcoaten. 

Danamrks eneste gør-det-selv-brevkasse, hvor sejlerfolket kan stille spørgsmål og få kvalificeret svar.

Glem alt om vedligeholdelse af teakdækket med ”look alike”-teak. Vi viser her, hvordan du skifter den slidte dæksbelægning ud med ægte plastteak.

Er bundmalingen på din båd begyndt at skalle af, så er det på tide at få alle de gamle lag fjernet. Vi viser, hvordan syv af markedets malingsfjernere virker på flere lag bundmaling.

Bådstativer skal holde til vind, vand og frost. I flere havne er det påkrævet, at stativerne skal være i stål. Risikoen for skjulte revner og råd i malede træbukke er stor og de seneste hårde vintre har udtørret træet, der ved knaster og samlinger er svækket. 

Sådan undgår du, at varmtvandsbeholder, søventiler, motor og toilet frostsprænger over vinteren. Se her, hvordan du bliver bedst forberedt til landsætningen og vinteren.

Et bedaget skødesystem, tungt og besværligt at håndtere under sejlads. Det behøver ikke at være sådan. Se her, hvor let du kan få en mere sikker sejlads, samtidig med at du sparer kræfter.

I BådNyt nr. 451, der er i handlen den 29. kan du læse en brugtbådstest om BB10'eren, hvor vi går i dybden med dens kvaliteter. Her kan du se noget af forklaringen på hvorfor den fortsat er populær.

 

Skaden er sket, kompasset er placeret i skottet i cockpittet, lige der hvor man sidder bedst med god rygstøtte. Kompasset skal væk, og hullet skal repareres. Se, hvordan du reparerer det, så skottet kommer tilbage til den oprindelige stand.

Indbydende, appetitligt og lækkert er nøgleordene, som gerne beskriver pantryet om bord på båden. Derudover skal ordet sikkerhed føjes til beskrivelsen. Vi viser, hvordan du udskifter det gamle, potentielt farlige gaskomfur med et nyt, så pantryet bliver klar til fremstilling af kulinariske oplevelser på sommerturen.

Fortvivl ikke, hvis laklaget har huller og dårlig vedhæftning i områder på den blanklakerede mahogniluge. Vi viser, hvordan du reparerer laklaget uden at fjerne overfladens intakte lag.

Står du med en ny brugtbåd, er der ofte behov for akut æstetisk førstehjælp. Et af de typiske steder, hvor tiden for alvor sætter sine spor, er på kistebænkslugerne i cockpittet. En hullet finer, der bogstaveligt talt hænger i laser, får cockpittet til at se hærget ud. Se her, hvordan du reparerer kistebænkslugerne og sparer mange penge.

Fortvivl ikke: Rustudtrækning mellem køl og skrog er ikke tegn på, at kølen er ved at falde af. Udtrækningen opstår før eller siden i både med jernkøle boltet til skroget. Se her, hvordan du får samlingen mellem køl og skrog tæt igen på en brugt båd.